제1야전수송교육단 중형차량운전병 교육 후기

소형차량은 2주, 중형차량은 4주, 대형차량은 5주입니다

1주에는 입교식을 하고 정밀운전을 배웁니다

처음에 OMR으로 면허 언제 땃는지 키로수는 어떻게 되는지 그런거 하는데 그건 아무 상관없고 그냥 랜덤인거 같습니다. 키가 작은 얘가 대형차량으로 가기도 합니다. (170이하) 

정밀운전은 S코스, Z코스, T코스를 운전하는 것입니다

면허시험(사회에서의 기능시험과 같습니다)에서 이 코스를 타는게 중요하므로 계속 탑니다.

그리고 1주차에는 배식, 식당청소를 하게 됩니다. 1000명정도의 교육생들의 식사를 책임집니다.

그리고 1주차부터 4주차 평가까지 정비교육을 계속 합니다. 

정비는 아침점호, 공기청정기 및 연료계통, 방수포, 타이어체인, 방전차량 및 예비타이어를 배웁니다.

2주차때 운전면허시험을 보고 면허를 합격하면 바로 영외운전을 합니다.

4주차때 영외운전 최종평가를 보기때문에 운전조교들이 계속 운전하는것을 가르쳐 줍니다.

평가볼때까지 계속한다고 보면 됩니다.

3주차도 정비교육과 영외운전입니다.

4주차때 정비평가와 운전평가를 봅니다.

최종적으로 A급, B급, C급으로 나뉘어지고 최소 B급은 맞으라고 합니다.

하지만 자대가서는 C급부터 시작하므로 운전을 잘 못해도 걱정하지마세요.

영외운전이랑 최종평가때 기량반을 뽑게 됩니다.

운전이 미숙한 교육생은 1주인가? 더 운전교육을 받게 됩니다.

면허시험은 5번 또는 6번 기회를 주는데 6번 해서 불합격을 받으면 운전병을 하지못하고 다른 보직으로 자대배치를 받게 됩니다.

전화는 통제하에 갈수있고, TV, 야수클럽(노래방,철권, 피파, 컴퓨터게임(스타, 레포데, 워크 등)), PX는 훈련반장의 통제하에 할수 있습니다. 흡연은 금지입니다. 

같은 걸로 2번 걸리면 퇴교입니다.

그렇지만 안 걸리면 합법이고, 걸리면 불법입니다.

훈련반장이 조교랑 비슷하다고 보면 됩니다.

훈련반장, 정비조교, 운전조교, 평가조교가 있습니다.

훈련반장은 생활관안에서, 정비조교는 정비, 운전조교는 정밀부터 영외운전까지의 운전을, 평가조교는 평가만 봅니다.

제1야전수송교육단은 1군입니다. 강원도안에서 갈 수 있는 곳만 간다고 보면됩니다.

희박한 확률로 수방사 간다는 소리는 개소리로 아시면 됩니다.

따로 더 궁금하신거 있으시면 댓글로 남겨주세요